La machine :
YAMAHA YZF R6
Moteur
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| Type |
Quatre cylindres en ligne inclinés vers l’avant, quatre-temps, double arbre à cames en tête, seize soupapes |
| Refroidissement |
Refroidissement liquide |
| Cylindrée |
599 cm³ |
| Alésage x course |
67,0 mm x 42,5 mm |
| Taux de compression |
13,1 : 1 |
| Puissance maxi. |
78,1 kW (106 ch) à 14 500 tr/min |
| Couple maxi. |
57,5 Nm (5,9 kg-m) à 12 000 tr/min |
| Lubrification |
Carter humide |
| Carburateur |
Injection électronique |
| Embrayage |
Multidisque à bain d’huile |
| Allumage |
TCI |
| Mise en route |
Démarreur électrique |
| Transmission |
Six vitesses en prise constante |
| Transmission finale |
Chaîne |
| Capacité du réservoir d’essence |
17 litres |
| Capacité du réservoir d’huile |
3,4 litres |
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| Cadre |
Deltabox en aluminium |
| Suspension avant |
Fourche télescopique, Ø 41 mm |
| Débattement avant |
115 mm |
| Suspension arrière |
Bras oscillant (Monoamortisseur) |
| Débattement arrière |
120 mm |
| Angle de chasse |
24° |
| Chasse |
97 mm |
| Frein avant |
Double disque, Ø 310 mm |
| Frein arrière |
Simple disque, Ø 220 mm |
| Pneu avant |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Pneu arrière |
180/55 ZR17M/C (73W) |
| Longueur hors tout |
2 040 mm |
| Largeur hors tout |
705 mm |
| Hauteur hors tout |
1 100 mm |
| Hauteur de selle |
850 mm |
| Empattement |
1 380 mm |
| Garde au sol |
130 mm |
| Poids |
185 kg |
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