La 3ème épreuve des Coupes de France Promosport avait lieu ce week end du 2 et 3 mai à Pau Arnos, circuit vallonné hyper technique et impressionnant.
Essais libres du jeudi et vendredi :
Les essais libres vont me permettre de tester de nouvelles suspensions. En effet, j'ai décidé de remplacer l'amortisseur arrière d'origine par un modèle conçu uniquement pour la compétition soit un Delcamp Energie.
La journée du jeudi, je m'emploie à reprendre mes marques sur ce circuit avec mes suspensions habituelles. Les chronos sont corrects avec un 1'23'6 comme meilleur chrono. Malheureusement pour moi le vendredi la pluie s'est invitée toute la journée m'empêchant de tester les nouvelles suspensions.
Je décide donc de rester avec les éléments d'origine pour le week end, trop risqué de changer la configuration de la moto en course.
Essais qualificatifs du samedi :
Essais chronométrés :
La piste est séchante pour ces 20mn d'essais chrono. L'objectif est d'assurer un chrono pour partir en première ligne lors de la course. Manque de chance, malgré ma 4è place dans ma série, la seconde série roulera plus vite (la piste s'améliorait) mais pas assez pour que les chronos ne soit pas mélangés. Je partirais donc 6è l'après midi.
Course qualificative (16 trs) :
Bon départ, je pointe 3è au premier virage. Rapidement je m'installe 2è en chasse de N.Salchaud. Je sens rapidement que mes bras auront du mal à tenir la distance...Effectivement à la mi course je souffre énormément et me fais passer par mes poursuivant un à un. 3è, 4è, 5è !!! Je suis furieux. Heureusement un drapeau rouge vient clôturer mon calvaire. Je suis classé 4è mais très déçu et inquiet pour le lendemain. Je partirais 7ème sur la grille de la finale.
Dimanche : La course (23trs) :
Quelle course ! Premier départ, je m'élance très bien, 4è au premier virage. Rapidement drapeau rouge.
Deuxième départ, encore assez bon, toujours 4è au premier virage. Je suis dans l'aspiration d'Alex plancassagne lorsque celui-ci coupe d'un seul coup ! Surpris j'essaie de l'éviter mais mon levier de frein le percute et je chute lourdement. La CATASTROPHE !!! Sur le coup je ne comprends pas ce qui s'est passé et j'apprends qu'il ya eu un drapeau rouge...Que je n'ai pas pu voir, concentrer dans mon dépassement.
On me ramène en camion dans la voie des stands, je pense que c'est fini même si je n'ai pas trop regardé les dégâts. Pour ma part, j'ai bien mal à la hanche mais rien de cassé. Mon équipe réussit à me remettre en ordre la moto et je peux repartir !! OUF !!!
Troisième départ, une nouvelle fois réussi, 4è au premier virage. Je suis un peu plus prudent mais passe facilement 3è dans le premier tour.
Je rejoins les 2 leaders N.Salchaud et C.Geers. Je suis plutôt à l'aise. Je décide de faire une course d'attente car j'ai quand même assez mal à la hanche. Geers passe en tête au 14è tour et Salchaud ne peut le suivre. J'essaie de rester au contact de ce dernier mais je fais une petite erreur et perds un peu le contact. Je décide de maintenir un rythme soutenu mais je ne veux pas prendre de risques. Je ne veux pas griller la seconde chance qui m'a été donnée.
Je franchi la ligne 3è proche des 2 premiers et très content car c'était loin d'être gagné ! Je limite la casse et reste en tête du Championnat.
Rdv à Ledenon le 16 et 17 mai...avec de nouvelles suspensions qui me permettront - je l'espère - de finir sur la plus haute marche du podium !
Merci à tous pour m'avoir permis de réaliser ce résultats !
